Artículo New York Times

http://www.nytimes.com/2014/08/27/world/europe/a-bankers-bold-vision-inspires-an-arts-center-and-neighbors-doubts.html?_r=2

Análisis integral de la ciudad de Santander

En el documento "Analisis Integral de la ciudad de Santander" dentro del Plan Estratégico de Santander 2010-2020, en su página 81, se afirma:

"En el Puerto de Santander, los muelles destinados específicamente al atraque de buques de pasajeros son los de Albareda y Almirante". 

En él no se hace referencia para nada del CENTRO BOTIN

Esta es la planificación que se realiza de la ciudad. Con la construcción del Centro Botín se inhabilita la función de atraque del Muelle de Albareda.
Además para poder construir el Centro Botin en la actual ubicación se fundamentó que el Muelle de Albareda había perdido su uso portuario.
¿En qué quedamos?

http://www.planestrategicosantander.com/archivos/ANALISIS_SANTANDER.pdf

¿DOS CENTROS BOTÍN? ¿A quién creer?

Lo que dicen nuestros políticos sobre el Centro Botín:
"El Centro Botín va ser a "un referente mundial" que va a poner en Santander "en una nueva escala".

Lo que opina un profesional Juan Gonzalez Riancho, Director de ArteSantander:
"...el futuro Centro Botín "nos sitúa en el mapa" y supone "un empujón importantísimo", aunque no va a ser una "competencia directa" para comunidades vecinas, como País Vasco o Asturias, porque "afortunadamente", "no hemos caído en la tentación de hacer algo parecido a lo que ellos tienen", sino "bien distinto" y "bastante más útil, efectivo y adecuado" a la escala de la ciudad y al "tipo" de ciudadanía de Santander.
Riancho también ha defendido su "planteamiento", ya que "afortunadamente" no va a ser un museo ni un centro de arte "al uso". "Lo que mejor nos podía venir" es que asuma las funciones que tiene ahora la Fundación Botín en artes plásticas, ha dicho, porque es "preferible" un lugar donde se desarrollen "cosas más pequeñas", pero que "dinamicen" la ciudad.
"Prefiero cosas de menos escala que cosas mastodónticas", ha recalcado Riancho, a quien "si algo" no le interesa del museo Guggenheim de Bilbao es "la cosa monolítica". Sin embargo el Centro Botín "va a ser una cosa muy normalita", donde "se va a poder crear, conversar, investigar", y le "va a venir muy bien" a una ciudad que no tiene Escuela de Arte, ni esta especialidad universitaria, y que "vive un poco de espaldas a todo esto".

http://www.europapress.es/cantabria/noticia-director-artesantander-cree-critica-le-viniendo-bien-centro-arte-botin-20120527140550.HTML

A LOS SANTANDERINOS NOS CUESTA MAS DE UN MILLÓN DE EUROS EL FONDO DE SACO EN QUE SE HA CONVERTIDO LA CALLE CADIZ COMO CONSECUENCIA DE LAS OBRAS DEL CENTRO BOTÍN

¡Esta es la planificación que se hace de Santander!
El Ayuntamiento dio barra libre a la Fundacion Botin para ampliar los Jardines de Pereda ya que dio licencia sin la presentación de ningún proyecto (cosa que está en los juzgados) y no se tuvo en cuenta como iba a quedar la Calle Cadiz, que como bien reconoce el alcalde, quedaba como un "fondo de saco".
El alcalde ha manifestado en todo este tiempo que las obras del Centro Botin no iban a suponer NINGÚN GASTO a los santanderinos. A las pruebas hay que remitirse: Esa afirmación ¡No es verdad! De momento aquí, un millón de euros y saldrán más gastos... como el canon de 67000 euros que hay que pagar anualmente a la APS por el soterramiento, y más....

http://www.eldiariomontanes.es/20140111/local/santander/fundacion-botin-sufragara-euros-201401111138.html

Charla sobre el futuro de Santander

Ateneo de Santander

25 septbre. 20h

Santander en el tiempo.

Mesa redonda para tratar los cambios urbanos pasados y futuros destinados a transformar la imagen de la ciudad.

Moderador.

Aurelio González-Riancho Colongues.

Ponentes

Domingo Lastra Valdor. Arquitecto y vocal de Cultura del Colegio de Arquitectos.

José María Cubría Mirapeix. Presidente honorifico de ACANTO.

José Luis Casado Soto. Historiador.

Grupo Alceda

Carta al Secretario de Estado del Deporte por Por Chiqui García de Soto, Regatista Olimpico de Vela.

D. Miguel Cardenal

Secretario de Estado para el Deporte

Consejo Superior de Deportes

Madrid

Santander 19 de julio de 2013:

Muy Sr. Mío:

Leo con estupefacción las declaraciones que en su boca pone el Diario Montañés en su artículo titulado “Cardenal censura que se haga “daño” desde Cantabria al Mundial de Vela 2014” el que contiene el enlace siguiente:http://www.eldiariomontanes.es/20130718/local/cantabria-general/cardenal-inexplicable-cantabria-donde-201307181333.html las que de ser ciertas, dicen muy poco de los políticos que dirigen nuestro país y en concreto nuestro deporte.

Es por ello que he de realizarle algunas matizaciones sobre las mismas, muchas de las cuáles ya se las he comentado por escrito como bien debería recordar, y que son las que siguen:
Nadie en Cantabria hace “daño” al Mundial de Vela 2014, desde luego nadie de la calle, y menos aún los que amamos el deporte de la Vela y que lo practicamos desde hace muchos años. Los únicos que hacen daño al Mundial de Vela 2014 son las administraciones que para justificar la concesión del Mundial de Vela del 2014 por parte de la ISAF, destruyen dos naves de almacenaje recién remozadas en 2009 con un coste de 300.000 euros, y en su lugar construyen un hangar escalonado con la falacia de que este es la ampliación del CEAR de Santander, necesaria para que con la construcción de esta inútil e improductiva obra se concediese a nuestra ciudad el Mundial de Vela del 2014 por parte del máximo organismo mundial de la Vela, largándonos sin pudor que este es el lugar idóneo para observar las regatas, vergonzante cuento este, del que ahora se ha cambiado el discurso (pues no colaba, los santanderinos no somos tontos) para indicar en el nuevo discurso de justificación que con la duna se pretende devolver a los santanderinos espacios marítimos. Como diría el Sr Trillo, ¡le manda huevos!.

Está claro que los políticos no saben el significado de las palabras de nuestro maravilloso idioma. Ampliar significa, según nuestro diccionario de la Real Academia “Extender, Dilatar”, cosa que no se hace en el CEAR ya que ni un solo metro se extiende o se dilata en el mismo.

La ocurrencia de la construcción de esa duna, que ha visitado Ud. en la mañana del 19 de Julio de 2013, y de la que se ha extrañado de su escasa altura, es un dispendio inútil, que nuestro país, nuestra región, nuestra ciudad y nuestro deporte no pueden, ni deben permitirse. Construcción esta que a nada tiene que ver con un Mundial de Vela y menos con el del 2014, y que desde luego ninguna utilidad tiene para el deporte de la vela de los que practicamos este deporte en Santander.

La duna es un monumento a la inutilidad, y al ego de algunas personas. Capricho este que de momento cuesta 2.580.855 euros, cuando estaba presupuestada por el Sr. Zaera en 4.407.502,87 euros. O este señor era un jeta, o los contratistas son unos linces, lo malo es que la empresa que se llevo el contrato pertenece al cartel del Asfalto. Al final ya veremos en lo que nos sale la famosa “ampliación del CEAR. Un ejemplo, por cierto nada edificante, tenemos los santanderinos con lo que paso en el Palacio de Deportes del Sardinero, que si Ud. no lo sabe, le aconsejo que se entere de lo que acabo costando al erario público, es decir al contribuyente santanderino, pues en contra de lo que algunos políticos pensaban y manifestaron abiertamente, lo que parece estos siguen pensando, el dinero público SI es de todos.
Por otra parte dejarle claro que el “daño” al mundial de vela del 2014 lo ha hecho fundamentalmente ese Consejo Superior de Deportes que Ud. dirige, YA que tenía apalabrada una aportación de 2.200.000 de euros con destino al este evento y que el día 28 de mayo de 2013, como quien dice ayer mismo, y de forma traicionera me remite un escrito en el que entre otras cosas dice sic. “con fecha 25 de marzo de2013 se recibió un informe de la Subdirección General de Alta Competición, en que se señala que la obra de ampliación del CEAR de Santander es una iniciativa esencial del ayuntamiento de Santander que no percibirá financiación del CSD”. Si esto no es hacer daño al mundial de vela del 2014 por parte del CSD, que venga Dios y lo vea.
Le reitero que la obra es inútil, (como además habrá podido Ud. comprobar in situ en su visita al CEAR el día 19 de Julio de 2013) y eso lo saben en la ISAF, y que ese dinero que están tirando en la duna estaría mucho mejor empleado ayudando a la práctica del deporte en general y en la vela en particular en estos momentos en los que hay tantos recortes en el CSD, y no dilapidarlo o para hacerse favores entre políticos.
Está claro el por qué los políticos son el primer problema de los españoles. 
En el artículo del Diario Montañés sigue Ud. diciendo que habla “mucho” con el alcalde, pero esto no se arregla “hablando mucho”, se arregla manteniendo los compromisos, y no
incumpliéndolos, como ha ocurrido con los 2.200.000 euros comprometidos por el CSD tal y como exponía el sr Pombo en la Asamblea General Extraordinaria de la RFEV de fecha 27 de diciembre de 2010 y recogida en el acta de la misma que transcribo a continuación:

 

Afortunadamente el evento del Mundial de Vela 2014 no necesita de obras faraónicas para su realización, y así se lo han manifestado y publicado en algunos medios de comunicación, es más ni tan siquiera necesitaría de la rampa que se está construyendo en San Martin por un valor de más de un millo de euros, al tener una palaya como la de “Los Peligros”, a escasos 600 metros de donde se está construyendo la rampa de tan amplio coste, la que solo se usara durante 15 días. Playa que permitiría la operación de botadura de los participantes del Mundial de vela 2014 sin ningún problema, y posiblemente en mejores condiciones que la citada rampa de San Martin, y ello
sin ningún gasto para el erario público de nuestra ciudad y de nuestro país, el que tan perjudicado esta en estos momentos, gracias a las veleidades de los políticos, con obras como estas. No sería el primer mundial en el que se usan las playas para este fin.

Para el deporte de la Vela se necesita viento y mar, todo ello afortunadamente gratis y sin posibilidad de transacciones comerciales. 
Sr. Cardenal, lo que no entienden fuera de España es que se construya una duna
escalonada para un Mundial de Vela, y que no se draguen las rocas de Puerto Chico, ni se arreglen las rampas de ese lugar, las que serán por donde botaran sus embarcaciones los participantes del Mundial de Vela del 2014, y este año los del Test Evento, por cierto y para su información, evento este que a día de hoy, cuando faltan 12 días para cerrar el plazo de inscripción, la que se abrió el 1 de mayo de 2013 (http://www.santander2014.com/uploaded_files/Document_230_20130620233622_en.pdf), solamente cuenta al 19 de julio de 2013 con 44 embarcaciones inscritas representantes de 19 países (http://www.santander2014.com/en/default/inscripcion/listainscritos), cuando al Test Event de Perth de 2010, en el continente Australiano, con enormes dificultades para acudir al mismo participaron 230 embarcaciones representando a 40 países tal y como indica la nota del enlace del Gobierno de Australia que le acompaño (http://www.fsc.com.au/cproot/1125/3/Perth%20International%20Regatta%20ms.pdf ) , en el que además tal y como dice la nota de prensa de una responsable del gobierno de Perth entre los participantes del Test Event de 2010 se incluían 40 participantes que estaban en el Top Ten a nivel mundial de las diferente clases que tomaban parte en él (http://www.melissaparke.com.au/latest-news/291-government-supports-perth-international-regatta.html?&template=melissaparkempprinttemplate )

Eso es lo que no se entiende fuera de nuestras fronteras y ni lo hacemos todos los que practicamos este deporte. Esto nos hace pensar en otras cosas que nada tiene que ver con el deporte, sino más bien con la especulación.
Esta claro que el Mundial de Vela 2014 es importante para la vela olímpica, y para nuestra ciudad, pero no a ese precio y con esas mentiras a la ciudadanía sobre construcciones inútiles e improductivas pagadas con dinero público.

Ojala fuese verdad eso que dicen siempre los políticos, pero que nunca pasa, de que el Mundial traiga “riqueza” y “empleo, lo que en este caso se está repitiendo hasta la saciedad, pero que nadie, desgraciadamente, ve.

Todo esto demuestra lo poco que Ud. conoce el deporte de la Vela Ligera, y lo mal aconsejado que se encuentra ese CSD sobre el particular, pero sobre todo como quiere engañar a la opinión pública con estas mentiras de empleo y riqueza.
Lo que hace daño a Santander y a Cantabria, y también dentro y fuera de España, es que el presidente de la RFEV se autocontrate días antes de dejar el cargo, para dirigir el mundial de Vela 2014, -- con un auto contrato blindado por 120.000€, el que afortunadamente anulo la justicia, y que lo haga por medio de su Vicepresidente, pero sobre todo que el CSD mire para otro lado en este asunto. Lo que hace daño a Santander y Cantabria es que la duna la encargue, y dirija la construcción la RFEV como una constructora más del país, y que la dirección de obra se otorgue a dedo y luego se cambie por otra, con el coste añadido que esto ha conllevado y el consiguiente escándalo publico. Lo que hace daño a Santander y a Cantabria, además de a toda España, es que el pliego de condiciones para la adjudicación de la duna se modifique varias veces y lo haga la Junta Gestora de la RFEV, --- que solo podía ocuparse de la gestión ordinaria durante su interinaje. Esta modificación, como digo, la hace por tres veces, con un objetivo claro, el de que pueda ofertar la empresa de sus deseos, y que todo estos se haya hecho con el consentimiento del CSD, eso sí daña no solo al Mundial de Vela del 2014, sino a todos.

En fin como le digo, ya se puede dar una idea del porque el primer problema de nuestro país, como indica el CIS, son los políticos, ¿le extraña esta apreciación de los españoles después de todo esto que Ud. tan bien conoce y consiente?
Por último lo que es inexplicable es el daño que ese CSD ha hecho a la ciudad de Santander y de Cantabria al romper de forma unilateral su compromiso de financiación al que aludía el Sr Pombo en la Asamblea General Extraordinaria del 29 de Diciembre de 2011, lo que desde luego hemos lamentado todos los santanderinos y todos los cántabros y de lo que nos enteramos por una casualidad de la vida.
Sin olvidar lo que otros le han dicho y reiterado y se ha publicado sobre su complicidad con los manejos realizados durante la gestión de Gerardo Pombo que ha dejado arruinada la RFEV y las vejantes manipulaciones de las últimas elecciones consentidas por lo que se conoce por la Junta de “garantías” Electorales de ese CSD.
Todo esto sí que es hacer daño al Deporte y que espero tenga Ud. que responder. 
Fdo. José Francisco García de Soto y de la Roza

Olímpico en Montreal y Seúl en el Deporte de la Vela

FORO-DEBATE

FORO-DEBATE “EL FRENTE MARÍTIMO Y LA PARTICIPACIÓN CIUDADANA”

La plataforma DEBA (ARCA, Ecologistas en Acción, Cantabria Nuestra, Tajamar, DRY Santander, Plataforma Identidad de la Bahía), organiza el próximo 27 de Junio un foro-debate sobre el frente marítimo y la participación ciudadana en el salón de actos de CC OO (C/Santa Clara. Santander) a las 19:30 horas.

La situación actual en la que se encuentra el frente marítimo, con varios proyectos inconexos en ejecución y sin un proyecto unitario que los una y de sentido a una reforma vital para el futuro de Santander. Nuestra ciudad siempre ha vivido sus muelles, por eso la participación siempre ha sido fundamental a la hora de definir como re-abrir los muelles a los santanderinos y visitantes.

En este foro queremos avivar el debate, poner ideas y buscar caminos de entendimiento entre la sociedad civil y la administración, base conocida de la democracia. Creemos que participar es algo más que votar cada cuatro años, por eso os INVITAMOS a asistir a este acto y participar de un debate sosegado, productivo y democrático.

Artículo de José Francisco García de Soto sobre la "duna escalonada"

LA CONSTRUCCIÓN DE LA DUNA ESCALONADA ARRASA CON EL B.I.C. DEL DIQUE DE GAMAZO AL QUE SE HA DESMANTELADO PARTE DE SU VERJA PROTEGIDA Y SU BASE DE PIEDRA, Y ROMPE LA TAMBIÉN PROTEGIDAS LOSAS DE LA CALZADA ADYACENTE, TODO ELLO DECLARADO BIEN DE INTERÉS CULTURAL (B.I.C.) POR EL R/D 1305/2001 DE 29 DE NOVIEMBRE, PUBLICADO EN EL -23727- BOE NÚMERO 299 DEL VIERNES 14 DE DICIEMBRE DE 2001, R/D QUE VIENE SANCIONADO POR SU MAJESTAD EL REY DON JUAN CARLOS I.

Un B.I.C, no es aquel bolígrafo que en nuestra juventud era prácticamente el único que se podía conseguir para escribir con este tipo de artilugio, y que, tal y como decía su propaganda escribía con punta fina y punta normal. Tampoco un B.I.C es el propietario de dicha marca, el francés Barón Bic, al que algunos navegantes les pude sonar por aquello de que patrocinó con su dinero la participación en el desafío de la Copa América.

No, ni Mucho menos, esto es un B.I.C. . Un B.I.C. no es otra cosa que un Bien de Interés Cultural, lo que a la mayoría de nuestros compatriotas les sonara a chino mandarín, además en este caso concreto el B.I.C. el Dique de Gamazo tiene categoría de MONUMENTO. Siendo uno de los pocos elementos de nuestra Ciudad, el hoy vilipendiado y abandonado dique de Gamazo, el que ostenta este honor dentro de los pocos de los que nuestra ciudad contiene.

Monumento por otra parte que la mayor parte de los santanderinos desconoce y desde luego no saben que está catalogado con esta honorable distinción de Bien de Interés Cultural con categoría de Monumento, tal y como lo recoge el BOE 299 de 14 de diciembre de 2001 en su páginas 47318 y 47319.

Esto le confiere una personalidad única entre todos los elementos de la ciudad y por ello, y gracias a esto, se selva de la especulación y de la desaparición de nuestra entorno.

Pero a pesar de esta protección como Monumento, las administraciones responsables, en su ignorancia calculada, están poniendo en peligro el único monumento náutico que Santander tiene catalogad como tal, y ha permitido desmontar parte de la Verja que cierra el recinto del Dique, la que también está catalogada como bien de interés cultural dentro del R/D 1305/2001 el que en su Artículo 2, delimitaciones declara como incluidos en el Bien de interés cultural, con categoría de monumento, además del dique, “LA VERJA DE HIERRO FORJADO DE ESTILO MODERNISTA Y SU BASE DE PIEDRA JUNTO CON LA ACERA COLINDANTE, QUEDAN INCORPORADOS A LA ZONA AFECTADA EN UNA LONGITUD DE 162 METROS A CONTAR DESDE LA INTERSECCIÓN DEL TRAMO DE VERJA QUE CIERRA EL CONSTADO NORTE, CON EL TRAMO DE VERJA QUE CIERRA EL COSTADO ESTE”.

Pues bien, en estos días se ha procedido a desmontar parte de LA VERJA PROTEGIDA POR LA DECLARACIÓN DEL B.I.C., así como su BASE DE PIEDRA, también protegida por este, para permitir la entrada por esa “entrada anti natura” de maquinaria pesada y camiones hormigoneras de gran tonelaje, los que están destrozando la acera protegida por la que realizan el acceso al B.I.C. . Eso con la connivencia de los organismos que han autorizado dicha tropelía. ¿Se imaginan Uds., que se permita hacer una entrada en el claustro de la Catedral para que por el pase maquinaria pesada para realizar obras en el edificio del Obispado?, o, ¿que se haga algo parecido con la Alambra de Granada, u otro monumento de cualquier punto de nuestro país? .La verdad es que no.

La pregunta es; ¿Es diferente el Monumento declarado Bien de Interés Cultural del DIQUE DE GAMAZO , SU VERJA Y SU ACERA? . La respuesta es muy sencilla, parece ser que sí, que sí que es diferente, que el DIQUE DE GAMAZO es menos Monumento que los demás catalogados con su misma categoría, (al menos esto es así para los que consienten esta a tropelía en él).

¿Cómo pueden las administraciones ser tan irresponsables con aquellas cosas públicas que afectan a todos y que están protegidas por declaración de Bien de Interés Cultural?, ¿Cómo pueden primar para estas otros fines como sucede en este caso, en el que se realiza esta tropelía para realizar una construcción?

De nada vale la escusa simplona de que se repondrá lo hoy desmontado. ¿Quién arreglara la acera destrozada? Además existe un desgraciado antecedente, la parte más característica de la Verja, la más importante, su puerta Principal, se desmonto, con toda la verja y base de la misma que cerraba el DIQUE DE GAMAZO por su viento Oeste, la que se desmonto para la construcción del CEAR, y que como digo era una preciosidad, tal y como demuestra el dibujo original de la misma, el que encabeza este articulo.

Puerta la que además conocí y que estaba ubicada en el Angulo del Dique de Gamazo cercano al viejo “Casetón del RCMS” siendo la entrada principal al mismo. Puerta que en estos momentos nadie sabe donde se puede encontrar “guardada”. Los responsables de la Autoridad Portuaria de Santander, desconocen completamente su paradero.

Esto es lo que está pasando en la actualidad, pero existe un proyecto para remodelar el DIQUE DE GAMAZO, un proyecto que de no estar este declarado B.I.C. con categoría de MONUMENTO, seria de muy discutido gusto, pero al estar el DIQUE DE GAMAZO amparado por esta distinción, es una autentica aberración, eso a pesar de poder estar amparado por una decisión de Ministerio de Cultura.

En el DIQUE DE GAMAZO, se pretende realizar un jardín, en el que se proyecta la colección grande losas de hormigón para su suelo, y zonas verdes en las que se incluyen arboles/arbustos. Po r si esto no fuese poca agresión al B.I.C. del DIQUE DE GAMAZO, se pretende abrir varias puertas en su Verja Protegida, ello solamente para proporcionar una mayor accesibilidad al lugar, la frase del señor Don Federico Trillo viene que ni pintada “le manda huevos”.

Esto estando el DIQUE DE GAMAZO protegido con la declaración de monumento. Si no lo estuviese, lo habría cegado para especular.

Así se escribe la historia en nuestro país, un monumento que fue la apuesta de esta ciudad para colocarla a la cabeza de la industria naval española del siglo XIX, y que fue la obra de ingeniera mas importante de su época en nuestra ciudad, la que a pesar de las graves carencias de aquellos tiempos, los santanderinos de entonces, fueron capaces de llevar a buen término esta difícil empresa, aunque cuando la terminaron ya se había pasado la oportunidad para el DIQUE de GAMAZO, ya que los barcos se construían ya con mayores tonelajes, y por tanto mayores esloras y mangas.

Pero ello no fue óbice para que el DIQUE DE GAMAZO fuese uno de los motores económicos fundamentales para el progreso y el despegue económico que nuestra ciudad, la que entonces estaba basada en la navegación marítima,

Así se le quiere pagar ahora, alicatándola y destrozando su verja, eso a pesar de estar catalogado el Dique y su entrono como Bien de Interés Cultural con categoría de MONUMENTO.

También vienen ni que al pelo, para la ocasión, las palabras de D. Mariano Rajoy “Joder que tropa”

 

Concentración Mensual Informativa

La plataforma DEBA, convoca a los santanderinos a una nueva concentración informativa el Domingo a las 12 Horas, en el kiosko/templete de música de los Jardines de Pereda. Se informará a los asistentes sobre las últimas novedades en la defensa del frente de la bahía.

EN DEFENSA DE LOS JARDINES DE PEREDA

La plataforma de DEBA convoca a la ciudadanía a participar en una procesión-funeral, por la muerte de los Jardines de Pereda y su transformación en los "Jardines de Botín". Domingo 24 de marzo de 2013 a las 12h templete de los Jardines de Pereda. Acudir de riguroso luto.

Lo próxima defunción de los jardines afecta a todos los ciudadanos, a los árboles y a la própia idiosincracia de los mismos. No podemos premitir que unos jardines del S XIX se conviertan en la mera antesala del Centro Botín. Por eso mantendremos la lucha hasta el final.

Concentración junta de accionistas del Santander

La plataforma DEBA convoca a todos los ciudadanos a concentrarse frente a la Junta de Accionistas del Banco Santander que se celebrará el próximo día 22 de Marzo de 2013 en el palacio de congresos y exposiciones de Santander (Av del Racing) a las 9:30 de la mañana, para protestar por la ubicación del Centro Botín y la remodelación de los Jardines de Pereda.

EL AYUNTAMIENTO DE SANTANDER OCULTA SUS INTENCIONES EN LOS JARDINES DE PEREDA Y LA PLAZA DE LAS FAROLAS

Gracias a la información de la plataforma DEBA, la ciudadanía ha podido conocer la preocupante dimensión real del Centro Botín y la dramática transformación de los Jardines de Pereda - Plaza de las farolas. En ella podemos ver como el Centro Botín constituye una inmensa mole que anula la mejor vista sobre la Bahía de toda la ciudad.

Estos hechos demuestran que el Ayuntamiento actúa de manera impositiva y antidemocrática, negando la información y evitando el debate de los ciudadanos sobre una actuación con gran trascendencia para la ciudad.

A pesar de las reiteradas promesas del Alcalde sobre participación, la realidad es radicalmente distinta: ni consorcio que desarrolle el frente marítimo, ni concurso internacional de ideas, ni información pública completa y veraz, ni participación ciudadana real.

Al final, lamentablemente, todo se reduce a imposiciones personales del señor Alcalde en beneficio de algunos intereses particulares y de su propia carrera política, aun a costa de sacrificar uno de los espacios de mayor calidad paisajística e histórica de la ciudad.

Por ello, DEBA seguirá promoviendo la información y el debate público que nuestras instituciones nos niegan.

Plataforma DEBA (Arca, Ecologistas en Acción, Movimiento en defensa de la identidad de la bahía, Tajamar, DRY Santander, Cantabria Nuestra, Estado de Malestar Cantabria)